Vol.28　ファイナル＆LSD

今回はファイナルギヤとLSDの変更をしました。

ファイナルは純正の5.1から5.4に

ギヤの破損を防ぐためテンパーショットを施して使用します

ついでに2速ギヤも他車種流用で1.880に変更、これによりすでに変更してあった4速とあわせて

純正の2.130 1.517 1.147から1.880 1.517　1.212へ

よりクロスしたギヤ比になります

LSDはATSのカーボンに変更です

いままでのLSDに不満がある訳ではないのですが

新しいカーボンLSDはいいとの評判なので試してみたくなりました

SPEC5の2WAYです

FFに2WAYはないと思っていましたがATSのお勧めなので・・・

イニシャルトルクを測定するとおおよそ18キロ

通常のメタルLSDでここまでやってしまうとかなり乗りにくいと思うのですが

早く試しに行きたいです！