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HOME > ギャラリー:Stradale CIVIC ダイアリー > Vol.14 YZサーキット
水曜日のお休みはお客様と一緒にYZのフリー走行にいってきました 前回からの変更点は4点ベルトをつけたことと ECUを書き換えたこと 本当は早く現車セッティングをしたいのですが現状は吊るしのECUです 前回のロガーデータを検証した結果ABSをうまく使えておらず制動Gがきっちりでていないことが判明(汗) そのあたりもふまえて走行開始 結果は38秒883 ABSが使えるようになったのとECU効果で0.6秒アップ! 細かいところを詰めればもう少しいけそうです FD2ってまだまだ可能性を秘めた車だと思います 次回走行が楽しみ♪
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水曜日のお休みはお客様と一緒にYZのフリー走行にいってきました
前回からの変更点は4点ベルトをつけたことと
ECUを書き換えたこと
本当は早く現車セッティングをしたいのですが現状は吊るしのECUです
前回のロガーデータを検証した結果ABSをうまく使えておらず制動Gがきっちりでていないことが判明(汗)
そのあたりもふまえて走行開始
結果は38秒883
ABSが使えるようになったのとECU効果で0.6秒アップ!
細かいところを詰めればもう少しいけそうです
FD2ってまだまだ可能性を秘めた車だと思います
次回走行が楽しみ♪