Vol.11　シート

シートはもちろんフルバケに交換予定でしたがいままで交換しなかったのは単に迷っていたからです

最近のシェル形状のTS-GにするかCT9AやEK9で使い慣れたSP-GT2するか大変迷いました

こちらがSP-GT2

太もも両サイドのサーポトがとても良いのでサーキット走行では抜群の安心感がありますが

そのぶん乗り降りはちょっと不便

さんざん迷った結果決めたのがこれ

TS-G ALCANTARA Version

アルカンターラ好きの私としてはこの雰囲気はたまりません

好きな理由は昔WRCで活躍していたランチアデルタのシートがアルカンターラだったから

カッコよかったなぁ・・・・

内装の統一感を出すためにドアの内張り部分と

センターコンソール部をFD3シビックハイブリッドのアルカンターラインテリアのものを流用

もちろん純正パーツですから無加工で取付できます

ステアリングはナルディクラッシックのスェードに交換

ステアリング交換に伴い助手席のエアバックも撤去しちゃいました

これでシート交換と合わせて約22キロの軽量化に成功

目標まであと40キロ！？

内装は好みに仕上がってきたのでひとまず完成かな