Vol.4　サーキット

フルノーマルでのデータ取りのためYZサーキットへ行ってきました

ブレーキパッドのテストのためFD2も一緒です

ノーマルでも以外にイケるという評判だったので

実際のところが気になりますが・・・

コースインしてみるとプリウスと同じと言われている純正タイヤですが思ったよりグリップします

特にフロントのグリップ感はなかなかのものがあり良くとまり良く曲がります

ブレーキも熱がはいるとちゃんと効きますし、コントロール性抜群です

ただフロントと比較するとリヤのグリップが足りない気がしました

攻め込んで行けば最終的にはアンダーステアになるのでしょうが

立ち上がりでは思ったより簡単にオーバーステアになりますね

もう少しリヤの抑えが効いた方が積極的にアクセルを入れられる気がします。

やはりノーマルはあくまでノーマルでさすがにサーキットに持ち込んでしまうと『楽しい』とは言いがたいですね。

街乗りでは軽快な動きも、サーキットでは鈍重に感じますし

今まで感じなかった重さを感じてしまいます

エンジンパワーは『安心して全開にできる』とだけいっておきましょう（笑）

今後はノーマルの素性の良さを殺さずに、サーキットでも楽しい車に仕上げていこうと思います

もちろんストリートでの乗り心地も重要事項です。

しかし・・・・、何だかんだいってもＦＲって楽しいね♪